ГДЗ литература 4 класс, Бунеев, ч 1. Переведите устно и письменно – Рамблер/класс

ГДЗ литература 4 класс, Бунеев, ч 1. Переведите устно и письменно – Рамблер/класс

Интересные вопросы

Школа

Подскажите, как бороться с грубым отношением одноклассников к моему ребенку?

Новости

Поделитесь, сколько вы потратили на подготовку ребенка к учебному году?

Школа

Объясните, это правда, что родители теперь будут информироваться о снижении успеваемости в школе?

Школа

Когда в 2018 году намечено проведение основного периода ЕГЭ?

Новости

Будет ли как-то улучшаться система проверки и организации итоговых сочинений?

Вузы

Подскажите, почему закрыли прием в Московский институт телевидения и радиовещания «Останкино»?

Переведите устно и письменно стихотворные строчки С. Полоцкого и К. Истомина на современный русский язык.

ответы

Маленький внук — своему деду:
Желаю тебе долго жить,
А ты будь добр меня, внука своего, любить.
Сын — отцу:
Отец мой, честный, мой любимый,
Живи долгую жизнь, будь здоров и весел.
А ко мне будь добр относись с любовью,
Относись ко мне как к любимому сыну.
Стихии четыре
Три части Земли находятся под водой,
Четвертая часть только сухая, под нашими ногами.
Здесь живут разумные люди и все звери.
Дуга
Дуга рождается в облаках,
Когда на нее свет Солнца падает.
В дуге три цвета: красный, зеленый,
Третий цвет — цвет раскаленного металла.
Чтение
Тот, кто ходит рядом с водой, тот намочится,
Тот, кто сидит у огня, согреется.
Тот, кто читает,
Тот обязательно станет мудрым.
Карион Истомин (1650—1717)
Из «Книги вразумления стихотворными словесы»

Любимая моя мама,
Что имею, все тебе отдам.
За твои добрые советы, мудрое воспитание
Я несу тебе цветы.
И не знаю,
Как выразить мое к тебе уважение.
Из «Малого букваря»
Киты в морях, кипарис на суше.
Юный читатель, слушай внимательно, твой разум должен
усвоить все это.
Садись в колесницу, борись копьем.
Езжай на коне, отопри ключом.

ваш ответ

Можно ввести 4000 cимволов

отправить

дежурный

Нажимая кнопку «отправить», вы принимаете условия  пользовательского соглашения

похожие темы

Экскурсии

Мякишев Г.Я.

Досуг

Химия

похожие вопросы 5

Название соченение «Метель» Свой выбор обоснуйте  (Помогите пожалуйста,)) 

7 класс

Литература

Определите, какие изобразительно выразительные средства языка использованы в приведенных ниже отрывках

1) Я вижу печальные оч, я слышу веселую речь. 2) Только слышно: на улице где то одинокая бродит гармонь 3) Принес он смертную (Подробнее…)

ГДЗУчебникиУчителя

ГДЗ алгебра 7 класс, дидактический материал, Звавич. 1 вариант, С-26

ГДЗ

ГДЗ литература 4 класс, Бунеев, ч 1. Что общего?

Чем похожи «Сказка о царе Салтане…» и «Сказка о
рыбаке и рыбке»?

ГДЗЛитература4 классБунеев Р.Н.

ГДЗ литература 4 класс, Бунеев, ч 1. Какие ночные звуки описывает поэт?

Некрасов, который прекрасно знал природу как охот-
ник и чувствовал её как поэт, создал в этом стихо-

творении много (Подробнее…)

ГДЗЛитература4 классБунеев Р.Н.

Рейсы из DXB в GDZ + Расписание рейсов

Аэро Дили (8G)

Аэро Монголия (M0)

Аэро вип (РВП)

Аэрофлот (SU)

Аэролайнас Аргентинас (АР)

Аэролинеас Мас (N3)

3

3 90

Aerolink Уганда (A8)

Aeromexico (AM)

Aerovías DAP (V5)

Afghan Jet (HN)

Afric Aviation (L8)

Africa World Airlines (AW)

African Express (XU)

Afrijet (J7)

Afriqiyah (8U)

Air Arabia (ZB)

Air Algerie (AH)

Air Alsie (6I)

Air Antilles Express (3S)

Air Antwerp (WP)

Air Arabia (G9)

Air Arabia Egypt (E5)

Air Arabia Maroc (3O)

Air Astana (KC)

Air Austral (UU)

Air Baltic (BT)

Air Belgium (KF)

Air Bishkek (KR)

Air Botswana (BP)

Air Burkina (2J)

900X3 Air Busan (

)

Air Cairo (SM)

Air Caledonie (TY)

Air Canada (AC)

Air Caraibes (TX)

Air Century (Y2)

Air Changan (9H)

Air Chathams 90 (0C) Air China (CA)

Air Corsica (XK)

Air Cote D’Ivoire (HF)

Air Creebec (YN)

Air Do (HD)

Air Dolomiti (EN)

Air Europa (UX)

Air Excel (XLL)

Air Excursions (X4)

Air Flamenco (

4)

Air France (AF)

Air Greenland (GL)

Air Guilin (GT)

Air Horizont (HT)

Air India (AI)

Air Inuit (3H)

Air KBZ (K7)

2

3 Air Kiribati (IK)

Air Labrador (WJ)

Air Lituanica (LT)

Air Loyaute (RLY)

Air Macau (NX)

Air Madagascar (MD)

Air Malta (KM)

Air Manas (ZM)

Air Marshall Islands (CMKWM)

3 Air Mauritius

Air Moana (NM)

Air Moldova (9U)

Air New Zealand (NZ)

Air Niugini (PX)

Air North (4N)

Air Panama (7P)

2

Air Pegasus (OP)

Air Philip (3P)

Air Rarotonga (GZ)

Air Saint Pierre (PJ)

Air Senegal (HC)

Air Seoul (RS)

Air Serbia (JU)

Air Seychelles (HM)

Air Sunshine (RSI)

Air Tahiti (

)

Air Tahiti Nui (TN)

Air Tanzania (TC)

Air Tindi (8T)

Air Transat (TS)

Air Vallee (DO)

Air Vanuatu (NF)

Air Zimbabwe (UMbabwe)

Air-India Express (IX)

AirAsia (QZ)

AirAsia (AK)

AirAsia (Z2)

AirAsia India (I5)

AirAsia Japan (DJ)

AirAsia X (D7)

Airblue (PA)

Aircalin (SB)

3

K Air Airlines Tasmania (ATM)

Airlines PNG (CG)

Airlink (4Z)

Airnorth (TL)

AirSWIFT (T6)

Akasa Air (QP)

Al-Naser Airlines (3 NR) 9000AS )

Гидросамолет Alaska (J5)

AlbaStar (AP)

Albawings (2B)

Александрия (DQ)

AlidaUnia (LID)

Allegiant (G4)

Alliance Air (9i)

Alliance Airlines (QQ)

Alrosa (6R)

Amakas Airlines Mza Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlinesa (QQ)

(6R)

AmakA Airlines MzaAKUSA. )

Amapola Flyg (HP)

Amaszonas (Z8)

American Airlines (AA)

ANA (NH)

Angara Airlines (2G)

Anguilla Air (Q3) 3PG 0

A

A

Араджет (DM)

Ариана (FG)

Arik Air (W3)

Arkia (IZ)

Armenia Airways (6A)

Aruba Airlines (AG)

Asia Atlantic Airlines (HB)

Asiana Airlines (OZ)

ASKY90 Airlines

ASL Airlines (5O)

Astra Airlines (A2)

ATA Airlines (TBZ)

Atlantic Airways (RC)

Atlantis (TD)

Auric Air (UI)

Aurigny (GR) 900 HZ)

Austrian (OS)

Avelo Airlines (XP)

Avia Traffic (YK)

Aviair (GD)

Avianca (AV)

Avianca El Salvador (TA)

Aviator Airlines (T9)

Avion Express (X9)

2 Азербайджан

или

(J2)

Азимут (A4)

Azores Airlines (S4)

Azul (AD)

Azur Air (ZF)

Badr Airlines (J4)

Bahamasair (UP)

3 Bamboo 90

Бангкокские авиалинии (PG)

BAR Aviation (HE)

Batik Air (ID)

Bearskin Airlines (JV)

Beijing Capital (JD)

Bek Air (Z9)

Belavia (B2)

Belleair (LZ)

3

Air (

Belleair) (8E)

Berjaya Air (J8)

Berniq Airways (NB)

Bestfly Cabo Verde (3B)

Bhutan Airlines (B3)

Biman Airlines (BG)

Binter Canarias 90s (NT) (SI)

Bluebird Airways (BZ)

BoA (OB)

Bonza (AB)

Borajet (YB)

Boutique Air (4B)

BRA (TF)

Breeze Airways (MX)

British Airways (SN)

3

3 )

Buddha Air (U4)

Bulgaria Air (FB)

Buraq Air (UZ)

CAA (BU)

Cabo Verde Airlines (VR)

Caicos Express Airways (9Q) California Pac Airlines

3 900 4A)

Calm Air (MO)

Camair-Co (QC)

Cambodia Angkor Air (K6)

Canada Jetlines (AU)

Canadian North (5T)

Canaryfly (PM)

Cape Air (9K)

Caribbean Airlines (BW) 0CP0003

Cathay Dragon (Ka)

Cathay Pacific (CX)

Cayman Airways (KX)

CEBGO (DG)

CEBU Pacific (5J)

CEIBA (C2)

Cemair (5Z)

CEAR (9M)

Чалаир (CE)

Chengdu Airlines (ЕС)

China Airlines (CI)

China Eastern (MU)

China Express (G5)

China Southern (CZ)

China United (KN)

Cinnamon Air (C7)

2 Citilink (QG)

CM Airlines (CC)

Coastal Aviation (CQ)

Colourful Guizhou Airlines (GY)

Condor (DE)

Congo Airways (8Z)

Contour Aviation (LF)

23 viasa

23 V0)

Copa Airlines (CM)

Копенгаген Airtaxi (CAT)

Corendon (XR)

Corendon (XC)

Corendon (CD)

Corsair (SS)

Airlines Coratia (OU)

Airlines Cronos (C8)

Cutrines Cuban )

Cyprus Airways (CY)

Czech Airlines (OK)

Daallo Airlines (D3)

Dana Air (9J)

Danish Air (DX)

DART Украинские авиалинии (D4)

Delta (DL)

Прямой полет (DCT)

Divi Divi Air (3R)

Donghai Airlines (DZ)

Druk Air (KB)

Eagle Air (EGU)

Eagle Air Iceland (FEI)

Eastern (2D)

Eastern Airways (T3)

EasyFly0 (EasyFly0) easyJet (U2)

Edelweiss Air (WK)

Egyptair (MS)

EL AL (LY)

Emirates (EK)

Equaflight Service (E7)

Estelar (E9) Estelar (E9)

3

3 ES

Эфиопские авиалинии (ET)

Etihad Airways (EY)

Euroairlines (Q4)

EuroAtlantic (YU)

Eurolot (K2)

Eurowings (4Y)

Eurowings (EW)

EVA Air (BR)

Evelop Airlines (E9)

Everts Air (5V )

EWA AIR (ZD)

Executive Airlines (OW)

EZ Air (7Z)

Far Eastern Air (FE)

Fastjet (FN)

Felix Airways (FXX)

Felix 9000

Fiji Airways (FJ)

Finnair (AY)

Firefly (FY)

Flair Airlines (F8)

FlexFlight (W2)

Florida West (RF)

Fly Always (8W)

Fly Arna (G6)

Fly Baghd00 (IF

) Корпоративный (FC)

Fly Gangwon (4V)

Fly Jamaica (OJ)

Fly Montserrat (5M)

Fly One (5F)

Fly Oya (YI)

Fly Pelican (FP)

3

3 5G)

flyadeal (F3)

Flydubai (FZ)

FlyEgypt (FT)

Flyme (VP)

FMI Air (ND)

Freebird Airlines (FH)

Freedom Airline Express (4F)

French Bee (BF)

Frontier Airlines (F9)

Fuji Dream Airlines (Fuji Dream Airlines)

Fuzhou Airlines (FU)

Garuda Indonesia (GA)

Газпромавиа (4G)

Georgian Airways (A9)

Germania (ST)

Germania Flug (GM)

902 08002 Go Air (G09002 Go Air) Авиалинии (G7)

Гол (G3)

Grand China Air (CN)

Green Africa Airways (Q9)

Gulf Air (GF)

GullivAir (G2)

Gum Air (GUM)

GX Airlines (GX)

Hain Airlines

Hawaiian Airlines (HA)

Hebei Airlines (NS)

Hebridean Air Services (HBR)

HELITY Copter Airlines (HTY)

Helvetic (2L)

Hesa ​​Airlines (H3x ‘2UD)

)

Himalaya Airlines (H9)

Hinterland Aviation (OI)

HiSky (h5)

HiSky (H7)

Hong Kong Airlines (HX)

Hong Kong Express (UO)

Hongtu Airlines (A6)

Hunnu Air (MR)

9 Airways (IBC)

Iberia (IB)

Ibex Airlines (FW)

Ibom Air (QI)

Icelandair (FI)

Iliamna Air Taxi (V8)

IndiGo Airlines (6E) 2 Air Iles00IA

Int Int’Air Îles (I7)

interCaribbean Airways (JY)

InterSky (3L)

IrAero (IO)

Iran Air (IR)

Iran Air Tours (B9)

Iran Aseman (EP)

Иракские авиалинии (IA)

Island Air Express (004)

Island Air Express (004)

Island Air Service (2O)

Israir (6H)

ITA Airways (AZ)

Izhavia (I8)

Jambojet (JM)

Japan Airlines (JL)

JC 9002 Jazeera International Airlines (0J03) (QD)

Чеджу Эйр (7C)

Jet2 (LS)

Jetair Caribbean (4J)

JetBlue (B6)

Jetsmart (JZ)

Jetsmart (JA)

JetStar (JQ)

JetStar (GK)

JetStar ASIA (3K)

.

JetSuiteX (XE)

Jetways Airlines (WU)

Jiangxi Air (RY)

Jin Air (LJ)

Jordan Aviation (R5)

Joy Air (JR) 09 09 JR 09 09 09 JR Джуньяо Эйрлайнз (HO)

KaiserAir (KAI)

Kam Air (RQ)

KC International (3Q)

Kenmore Air (M5)

Kenya Airways (KQ)

Key Lime Air (KG)

KLM (KL)

Korean

Komiavia0trans0 (02 KO3) Air (KE)

КрасАвиа (KV)

Kunming Airlines (KY)

Kuwait Airways (KU)

La Compagnie (B0)

La Costena (NIS)

LAM Lanh Airlines (2TM Mozambique)

3 LNH)

Lanmei Airlines (LQ)

Lao Airlines (QV)

Lao Skyway (LK)

LASER Airlines (QL)

LATAM (LA)

Level (VK)

LIAT (LI)

Ливийские авиалинии (LN)

Airion Wing (JT)

Livingston (JN)

Loganair (LM)

Loong Air (GJ)

Лот (LO)

Lucky Air (8L)

Lufthansa (LH)

Lufttranspor (LG)

Luxwing (BN)

Lynx Air (Y9)

Mahan Air (W5)

Malaysia Airlines (MH)

Maldivian (Q2)

Malindo Air (OD)

Mandarin Airlines (AE)

Mann Yadanarpon (7Y)

Max90 (0L03

Mauritania Airlines) Air (VM)

Maya Island Air (2M)

Meraj Airlines (JI)

MHS Aviation (M2)

MIAT Монгольские авиалинии (OM)

Middle East (ME)

Midwest Airlines (Египет) (WV) )

Воздушное сафари в Момбасе (RRV)

Myanmar (UB)

Myanmar Airways (8M)

Nam Air (IN)

Nas Air (XY)

Nauru Airlines (ON)

Neos (NO)

Nepal Airlines 2 Nepal Airlines (RA) 900 (NE)

Nile Air (NP)

Nok Air (DD)

Nolinor (N5)

Nordavia (5N)

NordStar (Y7)

Nordwind (N4)

3 Norse

3 Norair

Atlantic Airways (N0)

North-Wright Airways (HW)

Northwestern Air (J3)

Norwegian (D8)

Norwegian (DY)

Nouvelair (BJ)

Okay Airways (BK)

Olympic Air (OA)

Oman Air (W023 900R23) 9000R

Oriental Air Bridge (OC)

Overland Airways (OF)

Pacific Airways (3F)

Pacific Coastal Airlines (8P)

Пакистан (PK)

Papillon Airways (HI)

3

Паскан Эйвиэйшн (P6)

Passaredo (2Z)

Peach (MM)

Pegas Fly (EO)

Pegasus (PC)

Penair (KS)

People’s Viennaline (PE)

Perimeter Airlines (YP3)

2 )

Philippine Airlines (PR)

Pineapple Air (PNP)

Play (OG)

Plus Ultra (PU)

Pobeda (DP)

Polar Airlines (PI)

Porter0 (3PD) 9000 (3PD) Воздух (PW)

Примера Воздух (PF)

Proflight Zambia (P0)

Provincial Airlines (PB)

Qantas (QF)

Qatar Airways (QR)

Qazaq Air (IQ)

Qingdao Airlines (QW)

Ravn Alaska (7H)

RED Air (L5)

Red Wings (WZ)

Regional (YS)

Regional Air (8N)

Regional Express (ZL)

Royal Air Charter (RW)

Royal Air Maroc (AT)

Royal Brunei Airlines (BI)

Royal Jordanian (RJ)

Ruili Airlines (DR)

RusLine (7R)

RUTACA Airlines (5R)

RwandAir (WB)

Ryan Air Service (7S)

Ryanair (FR)

Ryanair (FR)

Ryanair

Airlines (S7)

SA Express (XZ)

Safair (FA)

Safarilink Aviation (F2)

SalamAir (OV)

Sansa (RZ)

SAS (SK) 09 09 09 SATA

SATENA (9R)

Саудовская Аравия (SV)

Scat Air (DV)

Scenic Airlines (YR)

Scoot (TR)

Seaborne Airlines (BB)

SereneAir (ER)

Servant Air (8D)

Северсталь (D2)

9 SeverongL Airline (

Shahehanden Airlines) (SC)

Shanghai Airlines (FM)

Sharp Airlines (SH)

Shenzhen Airlines (ZH)

Shree Airlines (N9)

Siam air (O8)

Sichuan Airlines (3U)

3 SilkMIr 900 )

Silver Air (SLD)

Silver Airways (3M)

Singapore Airlines (SQ)

Skippers (HK)

SKS Airways (KI)

Sky Airline (h3)

Sky Angkor Airlines (ZA)

9 Sky Express (90G)02

Skybus (IOS)

SkyGreece (GW)

Skyjet (DU)

Skymark Airlines (BC)

Skytrans Airlines (QN)

SmartWings (QS)

SOLY Bay 9 80R (003) )

Solaseed Air (6J)

Solomon Airlines (IE)

Somon Air (SZ)

Sounds Air (S8)

South African Airways (SA)

Southern Air Charter (PL)

Southern Airways Express (9X)

Southwest Airlines (WN)

Spice )

Spirit Airlines (NK)

Spring Airlines (9C)

Spring Airlines Japan (IJ)

SriLankan Airlines (UL)

Sriwijaya Air (SJ)

St Barth (PV)

Star Air (9050 )

Звездный флаер (7G)

Star Peru (2I)

Starbow (S9)

Starlux Airlines (JX)

STP Airways (8F)

Southern Airways (SD)

Sun Country Airlines (SY)

SR (

) 00air) SunExpress (XQ)

Sunrise Airways (S6)

Sunwing (WG)

Suparna Airlines (Y8)

Super Air Jet (IU)

Surinam Airways (PY)

Swiss (LX) 9000 )

Силт Эйр (7E)

Сириан Эйр (РБ)

TAAG Angola (DT)

Taban Air (HH)

TAG Airlines (5U)

TAME (EQ)

Tandem Aero (TQ)

TAP Portugal (TP)

Air (Tan (TQ) TAR Aerolíneas (YQ)

Tarco Air (3T)

Tarom (RO)

Tassili Airlines (SF)

TezJet Airlines (TEZ)

Thai AirAsia (FD)

Thai AirAsia9 X Airways (TG)

Thai Lion Air (SL)

Thai Smile (WE)

Thai Summer Airways (9T)

Thai Vietjet Air (VZ)

Thunder Airlines (THU)

Tianjin Airlines (GS)

Tibet Airlines (TV)

Tigerair (IT)

D Toumai Air (D Toumai Air)

Trade Air (C3)

Tradewind Aviation (TJ)

Trans Air Congo (Q8)

Trans Guyana Airways (TGY)

TransAsia (GE)

Transavia (TO)

900H002 Transavia (TO)

900H002

TransNusa (8B)

Transwest Air (4T)

Trigana Air (IL)

Tropic Air (9N)

Tropic Ocean Airways (TI)

Tsaradia (TZ)

TUI Airways (TOM)

TUI Fly (X3)

TUI (

)

TUI Fly (OR)

Tunisair (TU)

TunisAir Express (UG)

Турецкие авиалинии (TK)

Туркменские авиалинии (T5)

TUS Airways (U8)

Tway Air (03) 90 Jet (T7)

Ulendo Airlink (NYS)

Ulendo Airlink (W4)

Ultra Air (U0)

UM Air (UF)

Uni Air (B7)

United Airlines (UA)

United Airways (4H)

Уральские авиалинии (U6)

Urumqi0 Air (Urumqi0)

US-Bangla Airlines (BS)

UTair (UT)

Utair Express (UR)

UVT Aero (RT)

Uzbekistan Airways (HY)

Varesh Airlines (VRH)

Veca 90 Airlines (0VU)

ViaAir (VC)

Vieques Air Link (V4)

VietJet Air (VJ)

Vietnam Airlines (VN)

Virgin Atlantic (VS)

Virgin Australia (VA)

Vistara (UK)

VivaAerobus (VB)

Volaris (Y4)

20 3 Vologa 90 (Q06 3 Vologa 90) Air (VGV)

Volotea (V7)

Vueling (VY)

Wamos Air (EB)

West Air (PN)

WestJet (WS)

Widerøe (WF)

(WF)

3

3

Wingo (P5)

Wings Air (IW)

Wizz Air (W6)

Wizz Air (W9)

Wizz Air Abu Dhabi (5W)

World 2 Fly (2W)

WOW Air (WW)

Wright Air Service (8V)

Xiamen Airlines (MF)

3

3

R3)

Yamal Airlines (YC)

Йемения (IY)

Yeti Airlines (YT)

Zagros Airlines (IZG)

Zambia Airways (ZN)

Zhetysu (JTU)

ZIPAIR3

ZHETYSU (JTU)

ZIPAIR3

9000.

9000.

ZheTysu (JTU)

. Джентрификация не может быть темой восстановления города в поясе ржавчины

Когда Максин Мерфи переехала в Вест-Сайд Буффало в 2006 году, она обнаружила оживленный и разнообразный район. Он также был полон пустующих, заброшенных домов; жители изо всех сил пытались найти хорошую работу и не отставать от растущих затрат на утепление, чтобы пережить холодные зимы Буффало. «Я хотел быть частью решения, — говорит Мерфи.

Мерфи быстро узнал о новой организации под названием PUSH Buffalo (что означает объединение людей за устойчивое жилье) и начал работать волонтером. Сейчас она председатель совета директоров.

«Я вырос в Гринвилле, штат Алабама, — размышляет Мерфи. «Черное сообщество включилось в гражданскую активность, потому что мы были вынуждены, это было то, что мы делали дома. Это был вопрос жизни и смерти».

Теперь многие жители восточной и западной сторон Буффало — двух давно лишенных инвестиций районов, которые теперь испытывают давление роста арендной платы и стоимости недвижимости — думают, что развитие их города также является вопросом жизни или смерти.

Я встретил Мерфи на вечеринке в Вестсайде теплым летним днем. В этом году PUSH накрыла стол в рамках новой стратегии планирования сообщества. Вместо того, чтобы приглашать всех в помещение на долгую встречу, сотрудники PUSH по планированию и организации ходили от двери к двери и появлялись на трех мероприятиях, организованных сообществом на открытом воздухе, и говорили с людьми за хот-догами и звуками баскетбольного пикапа о том, что они хотят видеть в их окрестности.

Ответы были разными. Многие люди хотели больше игровых площадок и позитивных пространств для молодежи. Другие люди говорили о желании видеть больше общественных садов и больше рабочих мест.

Но в разговорах PUSH с жителями Вест-Сайда часто всплывает одна общая тема: страх перед перемещением.

Перемещение малообеспеченных и цветных сообществ не является чем-то новым для городов США. Самые ранние городские поселения возникли на украденных и повторно присвоенных землях коренных народов, и за прошедшие сотни лет было бесчисленное множество эпизодов вытеснения черных или коричневых кварталов, чтобы освободить место для других целей, от городских магистралей эпохи обновления или жилищных проектов до 19Схемы 90-х годов для сообществ со смешанным доходом. Но за последние 10 лет организаторы, работающие в сообществах цветных в городах по всей стране, оглянулись и поняли, что их жители испытывают вытеснение из-под нового набора сил. В городах Ржавого пояса, таких как Буффало, эта тенденция проявляется иначе, чем в быстро развивающихся прибрежных городах, таких как Сан-Франциско и Нью-Йорк. Но для всех этих городских центров увеличение государственных и частных инвестиций в центральные кварталы в сочетании с изменением культурных предпочтений в отношении городского образа жизни меняет ткань этих городов способами, которые вряд ли можно было себе представить десять или два года назад.

Максин Мерфи, лидер совета директоров PUSH Buffalo, на общественном мероприятии

Общеизвестно, что измерить смещение очень сложно; в городах обычно нет систем для отслеживания данных об арендаторах. Но недавние инициативы муниципальных властей и активистов в США экспериментируют со способами измерения джентрификации, риска перемещения жителей с низким доходом и рабочего класса, а также сложной связи между ними. В одном таком шпильке у из Калифорнийского университета в Беркли, исследователи обнаружили, что 48 процентов районов в районе залива в настоящее время подвергаются перемещению. В то время как Буффало и Район залива — очень разные места, организаторы в обоих случаях все чаще хватаются за новые стратегии, чтобы реагировать на опасения жителей, которые видят, что новые люди переезжают в их районы, а арендная плата растет, чтобы удовлетворить новый спрос.

В этой области PUSH стала лидером благодаря продуманному подходу, который сочетает в себе стратегии на уровне района с местной и региональной пропагандой зеленого доступного жилья и устойчивого развития. Обладая уникальной структурой среди организаций по развитию сообществ, некоммерческая организация с доходом 3 миллиона долларов в год включает в себя застройщика жилья, политическую организационную группу, агентство по развитию рабочей силы, центр искусств, фирму по производству экологически чистой энергии и многое другое. Сочетание программ создает что-то близкое к святому Граалю в мире некоммерческих организаций: множественные потоки заработанного дохода. Благодаря тому, что 30 процентов ее операционного бюджета приходится на экологически чистую энергетику, а еще 15 процентов — на другие источники заработанного дохода, организация стала менее зависимой от благотворительности и быстро выросла: с шести сотрудников в 2006 году до более чем 50 человек в настоящее время и сотен человек. членов (членские взносы $5).

Вместе с этими членами PUSH работает как в залах институционализированного правительства, так и протестует за его пределами — сочетание местной организации и умелого сотрудничества сделало PUSH источником вдохновения для многих в области развития сообщества.

«Работа PUSH стала золотым стандартом в комплексной работе по развитию сообщества», — отмечает Йоханна Вальчик из LISC Buffalo. На протяжении многих лет LISC сотрудничает с PUSH во многих проектах.

Но на западной стороне Буффало PUSH — это больше, чем вдохновение — это сила. Мерфи живет в доме с нулевым энергопотреблением, построенном организацией в заброшенном доме, расположенном в районе из 25 кварталов, который PUSH определил в 2008 году как «зеленую зону развития» — как основу для сосредоточения жилья, рабочей силы и развития окружающей среды в одном районе. и создать модель устойчивого развития под руководством сообщества. Мерфи вспоминает, что до того, как там построили PUSH, территория была полуразрушенной. «Люди использовали пустующие дома для преступной деятельности. Качество жизни было плохим», — вспоминает она.

Руководствуясь совместным общественным планом для района, PUSH недавно заложил основу для другого крупного проекта в Вест-Сайде: реконструкция закрытой государственной школы в местный центр с доступными квартирами для пожилых людей, молодежным общественным центром, тренажерным залом, офисом. пространство для PUSH и дом для театральной труппы Удзима. Солнечная энергия будет питать здание школы 77. В других частях города PUSH поддерживает зарождающийся общественный земельный фонд и работает с государством над программой профессионального обучения в области экологически чистой энергии, а также является частью коалиции, выступающей за общегородскую политику доступного жилья.

«Доступное жилье — это право человека. Мы забрали заброшенное жилье, перестроили его экологичным способом и предоставили людям доступное жилье», — говорит Мерфи.

«Новый буйвол»

Из окна Мерфи видит приближающиеся перемены. Шикарная деревня Элмвуд, примыкающая к Государственному университету Буффало, находится всего в четырех кварталах от нее, на другой стороне Ричмонд-авеню («большой водораздел», как ее называют). Согласно данным, недавно опубликованным городом, за этой границей отремонтированные рядные дома стоят 400 000 долларов, что доступно менее чем 10 процентам населения Буффало. Популярный районный фермерский рынок и ремесленные магазины помогли району войти в «десятку лучших» по версии Американской ассоциации планирования в 2007 году. Оживление процветало на фоне продолжающегося роста бедности и расовой дискриминации, глубокой сегрегации в городе и растущей жилищной проблемы. .

Тридцать семь тысяч, или 34 процента городских домохозяйств, живут на 20 000 долларов в год или меньше, при этом арендная плата неуклонно растет. Недавнее исследование показало, что за последнее десятилетие арендная плата в городах ежегодно увеличивалась на 8-13 процентов. Исследование Health Equity 2017 года, проведенное PolicyLink и PERE, показало, что более высокий процент цветных людей в Буффало несут расходы на жилье (это означает, что они тратят более 30 процентов своего дохода на расходы на жилье).

Несмотря на недостаток данных о перемещении и демографических сдвигах в Буффало, опыт жителей и организаторов показывает, что население со средним уровнем дохода все чаще переезжает в районы, которые еще недавно не были на карте для людей, у которых были варианты в рынок. Этих новоприбывших приветствуют не только недавно отремонтированные склады и шикарные кафе, но и обещания более процветающего Буффало. Губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо пообещал городу 1 миллиард долларов в рамках своей инициативы Buffalo Billion, поддерживающей инвестиции в солнечную энергетику, стартапы, новый медицинский кампус и многое другое.

Изменения не остались незамеченными мэром Буффало Байроном Брауном и его администрацией.

Ранее в этом месяце Управление стратегического планирования Брауна тайно поделилось черновиком нового отчета о городском рынке жилья, в котором анализируются потребности в доступности и предлагаются рекомендации по политике. Долгожданная «Стратегия жилищных возможностей» была опубликована через несколько недель после того, как активисты, в том числе Мерфи и другие члены PUSH, потребовали ее публикации на акции протеста мэрии. Исполнительный директор OSP Брендан Мехаффи описывает документ как попытку понять потребности в доступном жилье в дополнение к 1600 единицам, построенным с тех пор, как Браун вступил в должность в 2006 году. Браун не ответил на запросы о дальнейших комментариях по стратегии.

В отчете отмечается, что в целом Буффало начинает восстанавливаться после трудных лет, но рынок жилья «здоров» только в нескольких районах, а увеличивающийся разрыв в неравенстве (который усугубляется расовым неравенством) угрожает восстановлению всего города. В стратегии содержится несколько рекомендаций, в том числе изучение инклюзивного зонирования, общегородского земельного фонда и налоговых льгот для застроек, включающих доступные по цене квартиры. Хотя некоторые из этих политик аналогичны тем, которые поддерживаются PUSH и различными другими общественными группами, детали реализации существенно различаются. Возьмем общинные земельные фонды. И городская стратегия, и исследование доступного жилья рекомендуют разработать такую ​​структуру для доступного жилья, но, хотя город рекомендует создать общегородской траст, местные некоммерческие организации выступают за конкретные инициативы жителей района, возглавляемые жителями. PUSH и его союзники также рекомендуют более строгий подход к инклюзивному зонированию, предполагая, что оно должно быть обязательным для застройки более девяти квартир, при этом новые застройки должны выделять 30 процентов квартир для людей с доходом ниже 60 процентов от прожиточного минимума. средний доход по региону. Среди других политических предписаний, включенных в ответ на городскую стратегию, опубликованную Партнерством во имя общественного блага и Open Buffalo, является призыв к созданию зеленых зон развития по образцу эксперимента PUSH по всему городу.

Для PUSH, его союзников и жителей, которых они представляют, вопрос не в том, нужно ли больше жилья и развития, а в том, кто от этого выиграет. Будут ли новые рабочие места, удобства и возможности — и проводимая ими политика — охватывать только новичков и тех, кто уже связан с ресурсами, или они также принесут пользу тем, кто пережил десятилетия неравномерных инвестиций и изъятия инвестиций, красной черты, обновления городов, шоссейных дорог? развитие и снижение заработной платы?

Джон Вашингтон III говорит, что его работа с PUSH сосредоточена на том, чтобы «бросить вызов системе власти».

Создание общественного контроля над землей

Когда Джон Вашингтон III, организационный директор PUSH, присоединился к организации в 2013 году, он начал замечать закономерность. Жители и молодежь, с которыми он познакомился через PUSH в Вест-Сайде, исчезали, а позже он узнавал, что они переехали в Ист-Сайд или в пригород Чиктовага, где арендная плата дешевле.

Организационные решения Вашингтона в некотором роде были естественными. Его мать выросла в Гарлеме в 1950-х и 60-х годах и была частью поколения детей, которые участвовали в десегрегации школ. Она поделилась своими детскими воспоминаниями и познакомила его с правозащитниками и писателями-борцами за освобождение чернокожих. Его опыт работы сборщиком долгов, продажей субстандартных ипотечных кредитов людям только для того, чтобы удержаться на плаву, побудил его искать лучший и более справедливый путь в движении «Захвати», а затем и в PUSH.

В PUSH он нашел общественную организацию, основанную в 2005 году двумя опытными местными организаторами. Группа начала стучаться в двери и поддерживать местное руководство, которое могло решить проблему ухудшающихся условий в районе.

Первая успешная кампания прямого действия организации развернулась в разгар более раннего бума в сфере недвижимости. Организаторы объединились, чтобы помешать Жилищному агентству Нью-Йорка использовать мошеннические пакеты облигаций для спекуляций на документах почти 1500 неуплаченных налогов пустующих участков по всему городу, 200 из которых находились в Вест-Сайде. После того, как кампания прямого действия, направленная против тогдашнего губернатора Джорджа Патаки, высветила проблему, новая администрация Элиота Спитцера работала с PUSH, чтобы распутать связь и вернуть собственность городу. Некоторые из этих объектов в конечном итоге были переданы PUSH, которая затем начала превращать их в экологически чистое и доступное жилье — начало Зеленой зоны развития из 25 кварталов. С тех пор организация накопила около 125 объектов недвижимости по всей зоне и рядом с ней, управляемых через отдел развития организации, Buffalo Neighborhood Stabilization Corporation. БНСК управляет 77 квартирами в 26 домах по всей ГДЗ; еще 44 строятся. Финансирование развития PUSH поступает в основном из обычного набора источников строительства доступного жилья — федерального финансирования HOME и жилищного налогового кредита для малоимущих, государственных исторических налоговых кредитов и программ финансирования. Предложение не поспевает за спросом: существует очередь из 400 человек на доступное жилье.

Еще одна часть его стратегии развития — работа в качестве неформального земельного банка: покупка и получение пожертвований от городских властей и частных владельцев и развитие их на основе того, что его члены и более широкое сообщество считают приоритетными. Еще один жилищный проект — это инициатива по созданию экологически чистых источников энергии и жилищному строительству, осуществляемая в партнерстве со штатом Нью-Йорк. Инициатива Push Green обучает и направляет рабочих в области зеленого строительства и предлагает установку солнечных батарей, защиту от погодных условий и услуги домовладельцам и компаниям.

«Мы сотрудничаем с PUSH по нескольким инициативам и нанимаем их работников для наших установок по разработке солнечных батарей, — говорит Дэн Монтанте, президент Montante Solar. «С тех пор, как мы начали работать с PUSH, производительность выросла, и было замечательно видеть, как работники, рожденные и выросшие в буйволах, оказывают влияние на местном уровне во многих отношениях».

Осуществляется проект развития PUSH

Видение, лежащее в основе всех этих усилий, по своей сути является гуманистическим. Вашингтон описывает GDZ как своего рода коммунитарную утопию, где ресурсы доступны по цене и устойчиво управляются, делятся и самоопределяются. В этом идеалистическом видении конфликт улаживается социальными работниками и без полиции, а хорошо организованное демократическое обсуждение происходит за едой не реже одного раза в неделю. Модель PUSH делает упор не только на создание устойчивой физической среды, но и на солидарность и сотрудничество — новые социальные правила, — а также на укрепление способности сообщества поддерживать себя.

«Мы ходим от двери к двери и приглашаем людей поговорить с нами один на один», — говорит Кристиан Парра, еще один организатор сообщества PUSH. Работа начинается с доверительных отношений и через это доверие выявляет проблемы, с которыми сталкиваются жители. Затем создаются кампании для решения этих проблем.

Создание общественного контроля над землей всегда было постоянной нитью в работе, с такими влияниями, как Инициатива соседства Дадли-Стрит в Бостоне (один из первых и самых известных общественных земельных фондов), Ван Джонс «Зеленый для всех» и, совсем недавно , работу Movement Generation и других, которые с самого первого дня работали над обеспечением общественного контроля.

«Когда мы создавали нашу организацию, мы быстро поняли, что получение контроля над землей — это самый быстрый и эффективный способ убедиться, что сообщество может реализовать то, что оно хочет в долгосрочной перспективе», — вспоминает соучредитель и исполнительный директор PUSH. Аарон Бартли. (Бартли недавно объявил о своем намерении уйти с поста директора по развитию в 2018 году, чтобы освободить место для следующего поколения лидеров сообщества.)

Возврат «сообщества» к развитию сообщества поддержание тесных связей с соседями, развитие лидерских навыков и управление процессом принятия решений на уровне сообщества — это не основное внимание многих Центров по контролю и профилактике заболеваний.

Но для PUSH и его организаторов отношения составляют основу их работы. К Мерфи, Парре и Вашингтону присоединились десятки других лидеров-резидентов, которые участвуют в управлении и принятии решений PUSH. Во время своего визита в Буффало я встретил бывшего учителя школы 77 по имени Прови Кэррион и Зау Вин, беженца из Бирмы, ставшего местным предпринимателем и организатором искусства, а также многих других лидеров, которые называют этот район своим домом.

Организационная стратегия PUSH пронизывает всю ее работу. Отношения один на один, построенные посредством стука в дверь и информационно-разъяснительной работы, создают основу для операций со стратегией участия сообщества и демократизированного принятия решений, подпитывающих все аспекты организации, включая общее управление через совет директоров, по словам сотрудников.

Но найти правильный баланс между планированием «сверху вниз» и «снизу вверх» не всегда просто. В то время как призывы к планированию под руководством сообщества пронизывают группы по всей стране, область планирования и развития является узкоспециализированной и требует большого объема технических знаний. Создание потенциала для этого – непростая задача.

PUSH спрашивает жителей об их приоритетах на недавней вечеринке.

«Мы работаем над созданием доверительных отношений в течение всего года — даже когда нет проекта, над которым мы работаем, — чтобы, когда мы это делаем, мы могли сесть за стол и откровенно поговорить», — говорит Джен Камински, директор BNSC. жилищный директор.

«Наша работа не просто радужна и радостна. Речь идет о том, чтобы бросить вызов системе власти», — говорит Вашингтон.

Одна из стратегий, которую PUSH опробовала этим летом для решения этой проблемы, называется «Народная летняя школа». С помощью серии занятий в небольших группах программа побуждает участников понять и поделиться своими историями стойкости и угнетения. Фасилитаторы предоставляют информацию о том, как история города связана с историей каждого человека.

«Понимание политических реалий, с которыми столкнулись отдельные люди, приведет нас к более масштабной организационной стратегии», — говорит Вашингтон.

Родился новый общественный земельный фонд

Через несколько дней после квартальной вечеринки, еще одним жарким августовским утром, я встретился с организаторами в Ист-Сайде Буффало, которые опираются на работу PUSH по развитию общественного земельного фонда в Район под названием «Фруктовый пояс».

Небольшой, но легендарный район Фруктовый пояс изначально был домом для немецких и польских иммигрантов.